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	<title>Loza.it &#187; Motori</title>
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		<title>MOTOGP AL MISANO WORLD CIRCUIT</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Jul 2015 13:21:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Moto in pista oggi per i team Ducati MotoGP Team, Ducati Pramac Racing Team, Suzuki Ecstar e Repsol Honda Team, coi rispettivi piloti ufficiali. A Misano World Circuit Marco Simoncelli sono in corso i test di alcuni team MotoGP in vista del Gran Premio TIM di San Marino e Riviera di Rimini del 13 settembre, ma anche per lo sviluppo delle moto. E’ il caso di Honda, che a Misano sta provando un prototipo a livello di ciclistica per il 2016. “E’ un’occasione utile – spiega Livio Suppo, team principal di Honda -  per consentire agli ingegneri di fare delle valutazioni e [...]</p><p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2015/07/15/motogp-al-misano-world-circuit-3355">MOTOGP AL MISANO WORLD CIRCUIT</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Moto in pista oggi per i team Ducati MotoGP Team, Ducati Pramac Racing Team, Suzuki Ecstar e Repsol Honda Team, coi rispettivi piloti ufficiali. A Misano World Circuit Marco Simoncelli sono in corso i test di alcuni team MotoGP in vista del Gran Premio TIM di San Marino e Riviera di Rimini del 13 settembre, ma anche per lo sviluppo delle moto. E’ il caso di Honda, che a Misano sta provando un prototipo a livello di ciclistica per il 2016.</p>
<p style="text-align: justify"><em>“E’ un’occasione utile</em> – spiega <strong>Livio Suppo</strong>, team principal di Honda -  <em>per consentire agli ingegneri di fare delle valutazioni e di acquisire i primi dati sulla novità che abbiamo portato a Misano. Oltre a ciò, qui si correrà fra due mesi e quindi c’è anche la possibilità per Marc Marquez e Dani Pedrosa e tutto il team di acquisire nuove informazioni sulla pista appena riasfaltata”</em>.</p>
<p style="text-align: justify"><em>“In questi test di Misano</em> – commenta <strong>Davide Tardozzi</strong> dal Team Ducati – <em>abbiamo l’obiettivo di capire come recuperare il gap che s’è creato fra noi e i migliori in pista in MotoGP. All’inizio del campionato eravamo competitivi ed ora siamo un po’ staccati. Stiamo facendo prove di varia natura, dobbiamo assolutamente recuperare terreno”</em>.</p>
<p style="text-align: justify">Anche domani Misano World Circuit sarà aperto ai tifosi che vorranno assistere alle prove fra le 8 e le 17. L’ingresso è riservato alla Tribuna D, costo del biglietto 10 euro. Venerdì, a porte chiuse, Honda concluderà la settimana di test.</p>
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		<title>MISANO WORLD CIRCUIT &#8211; E&#8217; COMINCIATA LA STAGIONE IN PISTA</title>
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		<pubDate>Mon, 27 Apr 2015 09:38:51 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Si è chiuso con la prima prova del CIV – Campionato Italiano Velocità il primo week end di gare ufficiali che ha quindi aperto la stagione sportiva delle due ruote sul circuito internazionale Marco Simoncelli, introducendo una serie di eventi che nelle prossime settimane saranno organizzati al MWC. “Veniamo da mesi di grande lavoro – dice Andrea Albani, Coordinatore Generale di Misano World Circuit – che hanno visto interventi di ammodernamento e manutenzione dell’impianto, con la riasfaltatura e la creazione di nuove configurazioni del tracciato, oltre all’apertura dell’Arena Flat Track che sta riscuotendo grande interesse, tutto connotato anche dalla ricerca della massima [...]</p><p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2015/04/27/misano-world-circuit-e-cominciata-la-stagione-pista-3237">MISANO WORLD CIRCUIT &#8211; E&#8217; COMINCIATA LA STAGIONE IN PISTA</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Si è chiuso con la prima prova del <strong>CIV – Campionato Italiano Velocità</strong> il primo week end di gare ufficiali che ha quindi aperto la stagione sportiva delle due ruote sul circuito internazionale Marco Simoncelli, introducendo una serie di eventi che nelle prossime settimane saranno organizzati al MWC.</p>
<p style="text-align: justify"><em>“Veniamo da mesi di grande lavoro</em> – dice<strong> Andrea Albani, </strong>Coordinatore Generale di Misano World Circuit – <em>che hanno visto interventi di ammodernamento e manutenzione dell’impianto, con la riasfaltatura e la creazione di nuove configurazioni del tracciato, oltre all’apertura dell’Arena Flat Track che sta riscuotendo grande interesse, tutto connotato anche dalla ricerca della massima sicurezza per chi scende in pista. In questo week end siamo partiti col piede giusto, le prime gare del CIV hanno trasmesso una bella sensazione di entusiasmo con tanta gente nel paddock, sulle tribune e nel prato, oltre a belle gare trasmesse in diretta su SKY e con l’attenzione dei grandi media. Poi il Sic Day, che per noi rappresenta un momento di forte emozione”</em>.</p>
<p style="text-align: justify">Dopo i mesi dedicati ai lavori e all’organizzazione del calendario 2015, ecco i primi eventi che a maggio saranno protagonisti a Misano World Circuit.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Nel prossimo mese</strong> si avvierà il calendario di allenamenti che i piloti della VR46 Riders Academy svolgeranno nelle varie piste presenti nell’impianto, dando corpo alla partnership con l’organizzazione guidata da Alessio ‘Uccio’ Salucci e che ha visto nella Federazione Motociclistica Italiana una collaborazione decisiva per alimentare la crescita dei talenti italiani. Dodici gli appuntamenti previsti nel corso dei prossimi mesi.</p>
<p style="text-align: justify">Sempre più frequentata l’Arena Flat Track, ormai meta abituale dei piloti ufficiali Ducati che trovano nelle strutture del circuito la sede ideale per svolgere la loro preparazione fisica.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Dal 6 all’8 maggio</strong> il circuito ospiterà una troupe di SKY che realizzerà una serie di filmati di due minuti nelle quali saranno simulate, con un istruttore in pista e nella massima sicurezza, dieci situazioni di pericolo riscontrabili nella vita di tutti i giorni, sottolineando come riconoscere i comportamenti del mezzo e come intervenire nella maniera migliore. Protagonista, coi suoi consigli preziosissimi, Siegfried Stohr, responsabile della scuola Guidare Pilotare interna a MWC. L’iniziativa rientra in un programma di prevenzione promosso dal COOU Consorzio Obbligatorio Oli Usati e i filmati realizzati a Misano saranno trasmetti a margine dei tg di SkyTG24.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Il </strong><b>23 e 24 maggio </b>toccherà al 23° Week End del Camionista<b>,</b> organizzato da MWC in collaborazione con Tuttotrasporti. Emozione in pista con le gare del Fia European Truck Racing Championship, nel paddock con gli spazi commerciali a cura dei grandi marchi costruttori che esporranno e consentiranno di provare i loro modelli di punta, nel grande piazzale con il raduno dei camion decorati provenienti da tutta Europa.</p>
<p style="text-align: justify"><em>“Sarà un anno record</em> – conclude <strong>Albani</strong> – <em>siamo convinti di andare ben oltre le 600mila presenze perché tutte le prevendite sui grandi eventi procedono bene i successi italiani in MotoGP trainano inevitabilmente tutto il movimento sportivo”.</em></p>
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		<title>ULTIMA GARA PER EMANUELE ZONZINI A MONZA</title>
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		<pubDate>Fri, 24 Oct 2014 08:31:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Al cuore non si comanda. E neanche all'impegno da professionista non si transige. E così stemperata la delusione post-Imola, abbandonato il proposito di lasciare con una gara d'anticipo la serie tricolore Gran Turismo, Emanuele Zonzini è pronto a tornare in pista nel week end conclusivo che sulla pista di Monza assegnerà il titolo italiano della categoria. Fedele fino in fondo all'impegno con Audi, il pilota sammarinese in coppia con l'intramontabile Dindo Capello farà di tutto per aiutare i compagni di team Mapelli e Schoffler che sono ancora in corsa per la conquista del campionato. Un appuntamento davvero importante per Emanuele [...]</p><p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/24/ultima-gara-per-emanuele-zonzini-monza-2863">ULTIMA GARA PER EMANUELE ZONZINI A MONZA</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Al cuore non si comanda. E neanche all&#8217;impegno da professionista non si transige. E così stemperata la delusione post-Imola, abbandonato il proposito di lasciare con una gara d&#8217;anticipo la serie tricolore Gran Turismo, <strong>Emanuele Zonzini</strong> è pronto a tornare in pista nel week end conclusivo che sulla pista di Monza assegnerà il titolo italiano della categoria. Fedele fino in fondo all&#8217;impegno con <strong>Audi</strong>, il pilota sammarinese in coppia con l&#8217;intramontabile Dindo Capello farà di tutto per aiutare i compagni di team Mapelli e Schoffler che sono ancora in corsa per la conquista del campionato. Un appuntamento davvero importante per Emanuele che, al di là degli incidenti di percorso (per tre volte quest&#8217;anno è stato buttato fuori e in un&#8217;occasione ha accusato un guasto alla vettura) ha messo insieme una lista di prestazioni che parlano chiaro. E dicono che il giovane nato all&#8217;ombra del Titano si è rivelato uno dei migliori di una serie dove era al debutto. La vittoria conquistata nella gara d&#8217;esordio a Misano, unita ad altre prestazioni di altissimo livello, sono lì a confermare che senza cause esterne la sua stagione avrebbe potuto prendere una piega ben diversa. Comunque sia rimangono i riscontri cronometrici e quelli sono lì a testimoniare la bontà della sua stagione al volante dell&#8217;Audi R8 Lms Ultra.</p>
<p>Il week end da corsa di Monza scatterà oggi con le prove libere<span style="line-height: 1.5em">. Domani le qualifiche mattutine, il sipario sulla prima sfida si alzerà a iniziare dalle 14.30. Alla domenica (ore 11.50), infine, andrà in scena gara-2.</span></p>
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		<title>ALEN, AURIOL E MIELE TRIONFANO AL RALLYLEGEND</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Oct 2014 11:45:22 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Il campione finlandese Markku Alen, con  Ilkka Kivimaki alle note, a bordo della Lancia 037 “griffata” Eberhard &#38; Co. si è aggiudicato il 12° Rallylegend nella categoria Historic. Per Alen è la terza vittoria consecutiva al Rallylegend e ha costruito la sua affermazione prendendo il comando nelle prime battute della giornata conclusiva e aumentando progressivamente il suo vantaggio. “E’ sempre bello correre e anche vincere qui a Rallylegend - commentava alla fine Markku Alen – così come mi diverte ancora guidare la Lancia 037”. Enrico Brazzoli, pilota piemontese con un buon palmares nei rally storici europei, anche lui su Lancia 037, ha cercato [...]</p><p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/13/alen-auriol-e-miele-trionfano-al-rallylegend-2791">ALEN, AURIOL E MIELE TRIONFANO AL RALLYLEGEND</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Il campione finlandese<strong> Markku Alen</strong>, con  Ilkka Kivimaki alle note, a bordo della Lancia 037 “griffata” Eberhard &amp; Co. si è aggiudicato il 12° Rallylegend nella categoria <strong>Historic</strong>. Per Alen è la terza vittoria consecutiva al Rallylegend e ha costruito la sua affermazione prendendo il comando nelle prime battute della giornata conclusiva e aumentando progressivamente il suo vantaggio.</p>
<p><em>“E’ sempre bello correre e anche vincere qui a Rallylegend - </em>commentava alla fine <strong>Markku Alen</strong><i> – </i><em>così come mi diverte ancora guidare la Lancia 037”.</em></p>
<p><strong>Enrico Brazzoli</strong>, pilota piemontese con un buon palmares nei rally storici europei, anche lui su <em>Lancia 037</em>, ha cercato inizialmente di contenere la rimonta del determinatissimo Alen, preoccupandosi nel frattempo, con successo, di consolidare il secondo posto finale nei confronti del sempre pericoloso <strong>Giuliano Calzolari</strong>. Quest’ultimo, ancora una volta, ha tirato fuori una prestazione di grande spessore dalla sua <em>Ford Escort Rs</em>, assai meno performante della concorrenza, e sulle strade di casa ha conquistato il terzo posto finale tre le Historic. Curiosamente il podio Historic di quest’anno ricalca esattamente quello finale della edizione 2013. Degno di nota anche il quarto posto dell’altro veloce sammarinese <strong>Davide Cesarini</strong>, con la <em>Ford Escort Rs</em> 1600 del 1973, che ha corso con i postumi di una recente frattura ad un piede.</p>
<p>Nel <strong>Trofeo Hankook Wrc-Kit Car</strong>, un altro grande campione, <strong>Didier Auriol</strong>, iridato rally giusto venti anni fa, qui in coppia con Barjou, ha bissato la vittoria a Rallylegend 2013 con un altro trionfo, ben assecondato, ancora una volta, dall&#8217;efficace <em>Citroen Xsara Wrc</em> del team D-Max Racing, “vestita” Hankook.</p>
<p><em>“Molto divertente correre nella atmosfera di Rallylegend, dove ci accompagna per tre giorni il grande calore di decine di migliaia di appassionati”, </em>diceva alla fine il campione francese.</p>
<p>Alle spalle di Auriol, con una vettura identica, ma “griffata” Kärcher, si è piazzato il fuoriclasse tedesco <strong>Armin Schwarz</strong>, felice del piazzamento, ottenuto peraltro dopo quasi dieci anni che non pilotava una World Rally Car. Chiude il podio del Trofeo Wrc il campione ceco<strong> Stepan Vojtech</strong>, con la <em>Peugeot 206 Wrc</em>, che ha preceduto un altro fuoriclasse del Mondiale di qualche anno fa, il finlandese <strong>Harri Rovanpera</strong>, su <em>Peugeot 206 Wrc</em>, rallentato nella prima tappa in notturna da una regolazione non ottimale dei fari supplementari. La rottura di un differenziale della <em>Citroen Xsara Wrc</em> ha invece privato di un meritato secondo posto il toscano <strong>Tobia Cavallini</strong>, a lungo alle spalle del leader Auriol.</p>
<p>Nella categoria<strong> Myth </strong>il lombardo <strong>Mauro Miele</strong>, ex pilota di moto, regolarità e cross, in coppia con Beltrame, a bordo di una <em>Bmw M3</em> guidata con grande efficacia, si aggiudica il prestigioso primo posto, dopo il ritiro del leader <strong>Juha Kankkunen</strong>, fermato dalla rottura dell’idroguida sulla sua <em>Lancia Delta Integrale</em>. Un&#8217;altra <em>Bmw M3</em> si piazza al secondo posto assoluto per merito del sammarinese <strong>Marcello Colombini</strong>, sempre assai competitivo sulle strade di casa. Sul terzo gradino del podio finale si issa <strong>Roberto Di Giuseppe</strong>, nome di spicco nelle cronoscalate, che a Rallylegend mostra doti di ottimo rallista, questa volta con una <em>Lancia Delta Integrale</em>.</p>
<p><em>“E’ stata una grande edizione di Rallylegend</em><i> – </i>sintetizzavano alla fine <strong>Vito Piarulli</strong> e <strong>Paolo Valli</strong> dal ponte di comando dell’evento <i>– </i><em>Crediamo una delle più affollate di pubblico di sempre, abbondantemente oltre le cinquantamila presenze e con tanti grandi campioni. Sport ad alto livello ed importanti ricadute di promozione del territorio ed economiche nella Repubblica di San Marino ma anche fino alla riviera romagnola. Con un sostegno importante da parte dello Stato sammarinese e dai nostri appassionati e affezionati partner, Volkswagen in testa. Segno che le nostre idee e proposte incontrano ancora alto gradimento. E questo ci sprona, per Rallylegend 2015, ad impegnarci al massimo per offrire un&#8217;edizione ancora più accattivante e affascinante”.</em></p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/13/alen-auriol-e-miele-trionfano-al-rallylegend-2791">ALEN, AURIOL E MIELE TRIONFANO AL RALLYLEGEND</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></content:encoded>
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		<title>AL RALLYLEGEND ANCHE IL DTM MOTORSPORT</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Oct 2014 07:49:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Al via di Rallylegend 2014 ci sarà anche il DTM Motorsport. Il giovanissimo team italosammarinese si presenta con la Peugeot 106 Rallye Asset Banca del 1996. La storica vettura del leone francese sarà guidata da Lorenzo Del Bianco e navigata da Giacomo De Angelis. L’obiettivo dei ragazzi che saranno al via con il numero 120 sulla fiancata è quello di dare continuità agli ottimi risultati ottenuti nelle precedenti uscite stagionali. A guidare l’assistenza itinerante (come nei favolosi rally di un tempo) sarà Davide Ghiselli.</p><p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/08/al-rallylegend-anche-il-dtm-motorsport-2742">AL RALLYLEGEND ANCHE IL DTM MOTORSPORT</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Al via di <strong>Rallylegend 2014</strong> ci sarà anche il <strong>DTM Motorsport</strong>. Il giovanissimo team italosammarinese si presenta con la <strong>Peugeot 106 Rallye Asset Banca</strong> del 1996. La storica vettura del leone francese sarà guidata da <strong>Lorenzo Del Bianco</strong> e navigata da <strong>Giacomo De Angelis</strong>. L’obiettivo dei ragazzi che saranno al via con il numero 120 sulla fiancata è quello di dare continuità agli ottimi risultati ottenuti nelle precedenti uscite stagionali. A guidare l’assistenza itinerante (come nei favolosi rally di un tempo) sarà Davide Ghiselli.</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/08/al-rallylegend-anche-il-dtm-motorsport-2742">AL RALLYLEGEND ANCHE IL DTM MOTORSPORT</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></content:encoded>
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		<title>LE PRIME NOVITA&#8217; DEL MISANO RALLY DEL 6 E 7 DICEMBRE</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Oct 2014 09:00:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Misano World Circuit prepara una seconda parte di stagione ricca di novità di assoluto rilievo e fra queste spicca la seconda edizione del Misano Rally Circuit, inserito in calendario nel week-end del 6-7 dicembre e dunque in piena ambientazione pre natalizia. La gara, con oltre 60 equipaggi al via e vittoria del pilota e manager Max Beltrami con la Citroen C4 della D-Max, avrà una serie di cambiamenti importanti. In quest'ottica s'inquadra la Flat Track Arena, spazio che ospita il nuovo tracciato a scarsa aderenza incastonato all'interno dell'impianto, nella zona opposta al rettilineo di partenza. Ultimato da poche settimane e adatto sia alle automobili [...]</p><p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/07/le-prime-novita-del-misano-rally-del-6-e-7-dicembre-2727">LE PRIME NOVITA&#8217; DEL MISANO RALLY DEL 6 E 7 DICEMBRE</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Misano World Circuit prepara una seconda parte di stagione ricca di novità di assoluto rilievo e fra queste spicca la <strong>seconda edizione del Misano Rally Circuit</strong>, inserito in calendario nel week-end del 6-7 dicembre e dunque in piena ambientazione pre natalizia. La gara, con oltre 60 equipaggi al via e vittoria del pilota e manager Max Beltrami con la Citroen C4 della D-Max, avrà una serie di cambiamenti importanti.</p>
<p>In quest&#8217;ottica s&#8217;inquadra la <strong>Flat Track Arena</strong>, spazio che ospita il nuovo tracciato a scarsa aderenza incastonato all&#8217;interno dell&#8217;impianto, nella zona opposta al rettilineo di partenza. Ultimato da poche settimane e adatto sia alle automobili che alle moto, il percorso permetterà a chi ama la guida <em>tutta di traverso </em>di divertirsi e dare spettacolo in piena sicurezza, con la possibilità di sfruttare a fondo sia le 2 che le 4 ruote. Il fondo è basato su un <em>mix di cemento e stabilizzato</em> che insieme formano una base resistente, sulla quale è depositato uno spesso strato di speciale sabbia che dà come risultato una superficie scivolosa ma omogenea, senza buche o irregolarità, perfetta per una pista a scarsa aderenza. La lunghezza della Flat Track Arena è di circa <strong>1000 metri</strong>, per una larghezza costante di <strong>10</strong>, mentre l&#8217;andamento del percorso è <strong>sinuoso</strong>, da vera prova speciale, con 11 curve raccordate ad un ovale.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>ZONZINI SI RITIRA A HOCKENHEIM</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Oct 2014 08:46:31 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>È stato come assistere a un film già visto. Sulla pista di Hockenheim, nell'ultimo atto dell'EuroV8 Series, Emanuele Zonzini ha vissuto un week end punteggiato da tanti guai come già gli era capitato all’esordio nella categoria a Brno. Ancora una volta il sammarinese ha dovuto alzare bandiera bianca subito al via dopo che nel giro di schieramento aveva accusato problemi al semiasse anteriore sinistro che è quello che dà trazione all’Audi Rs5. In pratica l’avventura di Zonzini è finita poco oltre la griglia di partenza. Un ritiro che non cancella gli ottimi riscontri cronometrici che per l’ennesima volta il pilota [...]</p><p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/07/zonzini-si-ritira-hockenheim-2717">ZONZINI SI RITIRA A HOCKENHEIM</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>È stato come assistere a un film già visto. Sulla pista di <strong>Hockenheim</strong>, nell&#8217;ultimo atto dell&#8217;<strong>EuroV8 Series</strong>, <strong>Emanuele Zonzini</strong> ha vissuto un week end punteggiato da <em>tanti guai</em> come già gli era capitato all’esordio nella categoria a Brno. Ancora una volta il sammarinese ha dovuto alzare <em>bandiera bianca</em> subito al via dopo che nel giro di schieramento aveva accusato problemi al semiasse anteriore sinistro che è quello che dà trazione all’Audi Rs5. In pratica l’avventura di Zonzini è finita poco oltre la griglia di partenza. Un <strong>ritiro</strong> che non cancella gli ottimi riscontri cronometrici che per l’ennesima volta il pilota della Repubblica del Titano aveva fatto segnare su un circuito dove correva per la prima volta. E tutto questo nonostante problemi al motore che hanno tormentato le sue <em>prove libere</em> dove in tutto ha potuto collezionare solo 7 giri in due sessioni. Comunque sia, Emanuele ha staccato il<strong> terzo tempo</strong> nel corso delle <strong>qualifiche</strong>: una prestazione che sarebbe stata anche migliorabile se non fosse arrivata una bandiera rossa a stoppare la sessione in seguito a un incidente di Mugelli. A conforto di tutto questo c’è il <strong>secondo tempo</strong> fatto registrare da Emanuele nel <strong>warm up</strong> (dietro al compagno di squadra Kostka) che è stato anche il più veloce nel cosiddetto giro teorico. Poi però a vanificare tutto quanto è arrivato il ritiro immediato al via di una gara molto agitata che il portacolori di <strong>Audi Sport Italia</strong> ha potuto seguire, a quel punto, solo da spettatore. Adesso Zonzini ha subito l’occasione per rifarsi. Nel prossimo week end, infatti, si alza il sipario sul campionato italiano Gran Turismo che manda in scena un appuntamento imperdibile sulla pista di Imola. Un’occasione davvero ghiotta per il sammarinese in gara con Dindo Capello sull’Audi R8 Lms Ultra.</p>
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		<title>RALLYLEGEND, I DETTAGLI DELLA VIABILITA&#8217;</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Oct 2014 15:26:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[loza]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Sport ITA]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Gli organizzatori del Rallylegend mettono a disposizione dei cittadini il numero telefonico 3357334515  e l’indirizzo email info@rallylegend.com, già operativi, per qualsiasi informazione legata alla manifestazione. Di seguito l’elenco e gli orari delle strade che saranno chiuse durante l'evento Dalle ore 8 di lunedì 6 ottobre alle ore 24 di domenica 12 con divieto di sosta Intera area piazzale Giovanni Paolo II (compresa area retrostante palestra) Intera area parcheggio Stadio di Serravalle Parcheggio CONS (zona antistante e retrostante palestra) Parcheggio Multieventi (zona antistante e retrostante Multieventi Sport Domus) Parcheggio adiacente alla rotonda di Strada la Ciarulla e Costa del Bello. Dalle ore [...]</p><p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/06/rallylegend-dettagli-della-viabilita-2711">RALLYLEGEND, I DETTAGLI DELLA VIABILITA&#8217;</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Gli organizzatori del <strong>Rallylegend</strong> mettono a disposizione dei cittadini il numero telefonico 3357334515  e l’indirizzo email <a href="mailto:info@rallylegend.com" target="_blank">info@rallylegend.com</a>, già operativi, per qualsiasi informazione legata alla manifestazione.</p>
<p>Di seguito l’elenco e gli orari delle strade che saranno chiuse durante l&#8217;evento</p>
<p><strong>Dalle ore 8 di lunedì 6 ottobre alle ore 24 di domenica 12 con divieto di sosta</strong></p>
<p>Intera area piazzale Giovanni Paolo II (compresa area retrostante palestra)</p>
<p>Intera area parcheggio Stadio di Serravalle</p>
<p>Parcheggio CONS (zona antistante e retrostante palestra)</p>
<p>Parcheggio Multieventi (zona antistante e retrostante Multieventi Sport Domus)</p>
<p>Parcheggio adiacente alla rotonda di Strada la Ciarulla e Costa del Bello.</p>
<p><strong>Dalle ore 7 di martedi 7 Ottobre alle ore 24 di domenica 12 con divieto di sosta</strong></p>
<p>Via Rancaglia da incrocio con strada La Ciarulla (distributore ERG) fino ad incrocio con via Ponte Mellini.<b> </b></p>
<p><strong>8 e 9 Ottobre, dalle ore 19 alle ore 23 circa, chiusura di:</strong></p>
<p>Strada della Ginestrina, Viale Campo dei Giudei da bivio Strada di Montecchio a bivio Strada Terza Gualdaria (Bivio Casole) entrambi i sensi di marcia e Piazzale Settore “C” di Viale Campo dei Giudei.</p>
<p><strong>VENERDI&#8217; 10 OTTOBRE</strong></p>
<p><strong>dalle ore 17 del 10 Ottobre 2014 alle ore 02:30 circa dell&#8217;11 Ottobre 2014 (comunque fino al passaggio dell’ultima vettura)</strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">P.S. “ SAN MARINO”</span></strong></p>
<p>Strada Baldasserona da &#8220;Sacello del Santo&#8221; a bivio Costa del Santo, Costa del Santo, Strada Prima Gualdaria da Costa del Santo a bivio con Strada di Canepa, Strada di Canepa, strada di Monte Diodato, Strada Terza Gualdaria da Strada di Monte Diodato a bivio strada del Lupo, Strada del Lupo da bivio strada Terza Gualdaria a strada della Ginestrina, Strada della Ginestrina, Viale Campo dei Giudei da bivio Strada di Montecchio a bivio Strada Terza Gualdaria (Bivio Casole) entrambi i sensi di marcia compreso Piazzale adiacente al settore “C” di Viale Campo dei Giudei.</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">Fasce orarie riservate ai</span><span style="text-decoration: underline"> soli residenti:</span></strong></p>
<p><strong>fino alle ore 18 circa e dalle ore 22:15 alle 22:30 circa del 10 Ottobre 2014</strong></p>
<p><strong>(nel senso di marcia della Prova Speciale)</strong></p>
<p><strong>dalle ore 7 del 10 Ottobre 2014 alle ore 3 circa dell&#8217;11 Ottobre 2014 (comunque fino al passaggio dell’ultima vettura)</strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">&#8220;TEST VETTURE&#8221; e PS “I LAGHI”</span></strong></p>
<p>Strada Cà Barigone, Strada dei Laghi, Strada dei Bugari, Strada di San Michele e Strada Auloceto.</p>
<p><strong>Dalle ore 18 del 10 Ottobre 2014 alle ore 3 dell&#8217;11 Ottobre</strong></p>
<p><strong>(comunque fino al passaggio dell’ultima vettura)</strong></p>
<p>Via Ranco da bivio Via Federico Fiori a Strada IX Gualadaria, Strada IX Gualadaria, Via Cà dei Lunghi da  Strada IX Gualdaria a via Andrea di Superchio.</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">Fasce orarie riservate ai</span><span style="text-decoration: underline"> soli residenti:</span></strong></p>
<p><strong>fino alle ore 8:45 circa e dalle ore 15:00 alle 18:40 circa del 10 Ottobre 2014</strong></p>
<p><strong>(nel senso di marcia della Prova Speciale)</strong></p>
<p><strong>SABATO 11 OTTOBRE 2014 </strong></p>
<p><strong>dalle ore 11 alle ore 20:45 circa dell’ 11 Ottobre 2014</strong></p>
<p><strong>(comunque fino al passaggio dell’ultima vettura)</strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">PS “LE TANE”</span></strong></p>
<p>Strada La Zanetta da bivio Strada Cà Valentino a Via Celidonia, Via Celidonia, Strada Lamaticce da bivio Via Celidonia a Strada Cà Morri, collegamento Strade Cà Morri e Strada Fondo Rio, Strada Fondo Rio, Via N.Tommaseo da bivio Strada Lamaticce a Via dei Dativi, Via dei Dativi da Via N. Tommaseo a Strada di Valgiurata, Strada Valgiurata, Strada di Paderna da bivio strada di Valgiurata a Via dei Dativi, Strada delle Serrate, Strada Paradiso.</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">Fasce orarie riservate ai</span><span style="text-decoration: underline"> soli residenti:</span></strong></p>
<p><strong>fino alle ore 12 circa e dalle ore 16:20 circa alle 16:45 circa dell’ 11 Ottobre 2014 (nel senso di marcia della Prova Speciale)   </strong></p>
<p><strong>dalle ore 11 alle ore 21:15 circa dell’ 11 Ottobre 2014</strong></p>
<p><strong>(comunque fino al passaggio dell’ultima vettura)</strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">P.S. “LA CASA”</span></strong></p>
<p>Via Bigelli, Strada della Baldasserona e relativi parcheggi, Costa del Santo, Strada Prima Gualdaria da Costa del Santo a Strada del Lavoro, Strada del Lavoro, Ponte dei Mulini, Strada la Venezia da Strada del Lavoro a bivio Cà Balducci, Strada Cà Balducci, Strada del Ponte da bivio Cà Balducci a Via XXI Settembre, Via XXI Settembre da Strada del Ponte a Piazza XII Ottobre (Fiorentino).</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">Fasce Orarie riservate ai soli residenti:</span></strong></p>
<p><strong>fino alle ore 12:30 e dalle ore 16:15 alle 16:45 circa dell’ 11 Ottobre 2014.</strong></p>
<p><strong>(Nel senso di marcia della Prova Speciale ad esclusione della Strada del Ponte e Via XXI settembre)</strong></p>
<p><strong>dalle ore 18:00 del 10 Ottobre 2014 alle ore 20:00 circa del 12 Ottobre 2014 (comunque fino al passaggio dell’ultima vettura)</strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">P.S. “THE LEGEND” e P.S. “I LAGHI”</span></strong></p>
<p>Strada la Ciarulla da bivio Strada Bulumina (Zona Rose’n Bowl) a bivio Strada Acqualsalata, Zona Industriale La Ciarulla: Strada dell’ Assenzio -  Via dei Cerri &#8211; Strada La Ciarulla  -  Strada Bulumina – Strada Borrana &#8211; Strada Acquasalata (da Strada la Ciarulla a bivio strada Cardio).</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">Fasce Orarie riservate ai soli residenti:</span></strong></p>
<p><strong>dalle ore 3 alle 11 dell&#8217;11 Ottobre 2014 e dalle 22:00 dell&#8217;11 Ottobre 2014 alle 07:30 del 12 Ottobre 2014 </strong></p>
<p><strong>DOMENICA 12 OTTOBRE </strong></p>
<p><strong>dalle ore 8:30 alle ore 17.30 circa del 12 Ottobre 2014</strong></p>
<p><strong>(comunque fino al passaggio dell’ultima vettura)</strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">P.S. “ PIANDAVELLO ”</span></strong></p>
<p>Strada del Fosso – Strada Cà Tonelli &#8211; Strada sterrata di servizio (di collegamento tra Strada Cà Tonelli e Strada Agnellino da Piandavello) – abitato di Piandavello &#8211; Strada Agnellino da Piandavello, Strada Sesta Gualdaria da Bivio con la Strada Agnellino da Piandavello a Strada  Greppa del Cerreto, Strada Greppa del Cerreto da Strada Sesta Gualdaria a bivio con Strada Calcinelli.</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline">Fasce orarie riservate ai</span><span style="text-decoration: underline"> soli residenti:</span></strong></p>
<p><strong>fino alle ore 9:20 e dalle ore 13:10 alle 13:30 circa del 12 Ottobre 2014</strong></p>
<p><strong>(nel senso di marcia della Prova Speciale)</strong></p>
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		<title>NUMERI DA RECORD PER IL RALLYLEGEND</title>
		<link>https://www.loza.it/2014/10/06/numeri-da-record-per-il-rallylegend-2709</link>
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		<pubDate>Mon, 06 Oct 2014 15:16:11 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Sport ITA]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Siamo a 12 edizioni, sempre in crescendo e con la certezza ormai acquisita che si tratti dell’evento all’interno del territorio sammarinese che porta più presenze turistiche. Il Rallylegend è allo start e nulla è lasciato al caso dagli organizzatori, dalla qualità del parco partecipanti ai servizi per i residenti, passando per la spettacolarità dell’evento da mostrare sul Titano e nel mondo. La curiosità è che ormai ci si è abituati al meglio. C’è ancora un super della specialità come Juha Kankkunen, 4 volte campione del mondo e sempre spettacolare. Con lui Stig Blomqvist, Didier Auriol, Markku Alen, Armin Schwarz, Gigi [...]</p><p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/06/numeri-da-record-per-il-rallylegend-2709">NUMERI DA RECORD PER IL RALLYLEGEND</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Siamo a <strong>12 edizioni</strong>, sempre in crescendo e con la certezza ormai acquisita che si tratti dell’evento all’interno del territorio sammarinese che porta più presenze turistiche. Il <strong>Rallylegend</strong> è allo start e nulla è lasciato al caso dagli organizzatori, dalla qualità del parco partecipanti ai servizi per i residenti, passando per la spettacolarità dell’evento da mostrare sul Titano e nel mondo.</p>
<p>La curiosità è che ormai ci si è abituati al meglio. C’è ancora un super della specialità come <em>Juha Kankkunen</em>, 4 volte campione del mondo e sempre spettacolare. Con lui <em>Stig Blomqvist, Didier Auriol, Markku Alen, Armin Schwarz, Gigi Galli, Eric Comas, Luis Moya, Hans Thorszelius</em> e due ultimi arrivi come quelli dei finlandesi <em>Harri Rovanpera</em> e <em>Harri Toivonen</em>. Tutti questi vanno ad unirsi a un entry list di quantità e qualità impressionante, condita dalla forte presenza sammarinese e italiana. <strong>170</strong> richieste di adesione, <strong>22 nazionalità</strong> diverse: numeri che non si vedono neanche a livello europeo.</p>
<p>Si corre <strong>da venerdì 10 a domenica 12</strong>, col <em>prologo</em> di <strong>giovedì 9</strong> utile per sancire l’apertura ufficiale dell’evento con la cerimonia d’inaugurazione alle 19. Alle 19.30 di venerdì 10 partenza della prima tappa, con arrivo approssimato a mezzora dopo la mezzanotte (due prove speciali, “San Marino” e “I laghi”, da ripetere due volte). Sabato 11 partenza alle 13.30 e arrivo previsto alle 18.30 (“Le tane”, “La casa” e “The legend” da ripetere due volte), mentre domenica 12 si comincia alle 10.30 e si taglia il traguardo indicativamente alle 15 (bis per le prove speciali “Piandavello” e “The legend”).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>“In un panorama di ridimensionamento abbiamo raggiunto 170 equipaggi</em> – ha detto l’organizzatore <strong>Paolo Valli</strong> -, <em>indubbiamente un record. Sono 22 i Paesi rappresentati e il sold out sta tutto nell’ormai avvenuta necessità di ricorrere pure a strutture alberghiere fuori dal territorio sammarinese”</em></p>
<p><em>“Innanzitutto mi complimento per la tempestività e la prontezza con la quale gli organizzatori hanno comunicato le questioni legate alla viabilità</em> – sottolinea il Segretario di Stato a Turismo e Sport, <strong>Teodoro Lonfernini</strong> -. <em>E’ il più grande evento all’interno del nostro Paese per le presenze che può generare e siamo già in ‘overbooking’. Ormai è San Marino che genera benefici per il territorio circostante e per i comuni vicini in un periodo dell’anno ampiamente fuori stagione dal punto di vista turistico”</em></p>
<p>Per il co-organizzatore, <strong>Vito Piarulli</strong>, <em>“va sottolineato il fatto che Rallylegend genera grande interesse nei media. Abbiamo, infatti, oltre 300 richieste di accredito da rappresentanti dei media provenienti da 20 diversi paesi tra cui anche Australia e Argentina, successo anche sui social network testimoniato dagli oltre 38.000 ‘like’ della pagina ufficiale Facebook”</em></p>
<p>Infine il presidente Fams, <strong>Giovanni Zonzini</strong>: <em>“La manifestazione crea grande orgoglio nella Federazione. La considero veramente una manifestazione dei sammarinesi, credo che nemmeno in passato ci sia stata un evento che ha dato tanto al nostro paese; in questi quattro giorni tutte le attività lavorano e quindi rinnovo l’invito alla popolazione, anche a chi non ama questo sport, alla massima collaborazione”</em></p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/06/numeri-da-record-per-il-rallylegend-2709">NUMERI DA RECORD PER IL RALLYLEGEND</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></content:encoded>
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		<title>MOTOGP CONFERMATA A MISANO ANCHE PER IL 2015 E IL 2016</title>
		<link>https://www.loza.it/2014/10/03/motogp-confermata-misano-anche-per-il-2015-e-il-2016-2660</link>
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		<pubDate>Fri, 03 Oct 2014 09:59:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[loza]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Sport ITA]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>La MotoGP sarà l’evento motoristico di punta della Riders’ Land anche per il 2015 e 2016. L’orientamento, avvalorato dall’inserimento nel calendario provvisorio diffuso da Dorna Sports nei giorni scorsi, trova ora definitiva conferma dopo l’incontro svoltosi fra i rappresentati dei promotori del Gran Premio TIM di San Marino e della Riviera di Rimini. Si proseguirà dunque fino alla scadenza naturale dell’accordo prevista nel 2016, senza esercitare l’opzione che consentiva di fermarsi a questa ottava edizione. “Lo scenario economico assai complicato per le pubbliche amministrazioni e le imprese private – spiegano all’unisono i rappresentanti di Repubblica di San Marino, Provincia di Rimini [...]</p><p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/03/motogp-confermata-misano-anche-per-il-2015-e-il-2016-2660">MOTOGP CONFERMATA A MISANO ANCHE PER IL 2015 E IL 2016</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>La <strong>MotoGP</strong> sarà l’evento motoristico di punta della <strong>Riders’ Land</strong> anche per il 2015 e 2016. L’orientamento, avvalorato dall’inserimento nel calendario provvisorio diffuso da Dorna Sports nei giorni scorsi, trova ora definitiva conferma dopo l’incontro svoltosi fra i rappresentati dei promotori del Gran Premio TIM di San Marino e della Riviera di Rimini. Si proseguirà dunque <span style="line-height: 1.5em">fino alla scadenza naturale dell’accordo prevista nel 2016, senza esercitare l’opzione che consentiva di fermarsi a questa ottava edizione.</span></p>
<p><em>“Lo scenario economico assai complicato per le pubbliche amministrazioni e le imprese private</em> – spiegano all’unisono i rappresentanti di Repubblica di San Marino, Provincia di Rimini e Santa Monica SpA –<em> ci ha indotto ad una riflessione comune, logica e responsabile, volta a valutare l’efficacia di un investimento che è concepito in funzione dell’economia turistica, centrale su tutto il territorio, oltre che al consolidamento del prestigio di un impianto che è fra i pochissimi al mondo ad ospitare entrambi i mondiali di motociclismo. Riflessione doverosa, anche alla luce degli assetti istituzionali che proprio in queste settimane vanno assumendo diversi contorni amministrativi e conseguenti capacità di spesa. Per questo si ringrazia la disponibilità delle amministrazioni comunali di Misano Adriatico, Cattolica, Riccione, Rimini e Bellaria Igea Marina, per l’ulteriore sforzo economico assunto in aggiunta agli impegni della Repubblica di San Marino e della Santa Monica SpA, sforzo assolutamente ripagato in termini di business turistico prodotto per le imprese e di immagine diffusa in tutto il mondo”.</em></p>
<p>Dopo la decisione di proseguire per il biennio prossimo, sarà avviato un lavoro comune per dare all’evento una prospettiva duratura.</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it/2014/10/03/motogp-confermata-misano-anche-per-il-2015-e-il-2016-2660">MOTOGP CONFERMATA A MISANO ANCHE PER IL 2015 E IL 2016</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.loza.it">Loza.it</a>.</p>]]></content:encoded>
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